Nhà Thép Trí Việt khởi công xây dựng công trình nhà thép tại Sân Bay Buôn Mê Thuột.

Nhà Thép Trí Việt đã ký hợp đồng xây dựng 10 hạng mục nhà thép tại Sân bay Buôn Mê Thuột. Bao gồm: Mái chính, mái sảnh, mái trung tâm, mái trung tâm vỉa hè., sàn trên bếp, canopy, nhà xe,… Dự kiến khởi công xây dựng công trình vào trung tuần tháng 12/2010. 

Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột thuộc địa phận xã Hoà Thắng, tỉnh Đắc Lắc, cách trung tâm Buôn Mê Thuột 7 km về phía Đông Nam (tại cột cây số 7 trên quốc lộ 27).

Trước năm 1997, Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột có một đường hạ cất cánh với kích thước 1.800 mét x 30 mét được cải tạo từ tháng 7 năm 1997. Đường lăn nối giữa đường hạ cất cánh và sân đỗ máy bay với kích thước 250 m x 15 m được cải tạo từ tháng 1 năm 1997. Sân đỗ máy bay với kích thước 120m x 90m có thể tiếp nhận hai máy bay ATR 72 hoặc Fokker 70 được cải tạo từ tháng 1 năm 1997. Nhà ga hành khách nằm sát sân đỗ máy bay được cải tạo từ năm 1997 với kích thước 24 m x 64 m, đảm bảo tiếp nhận 120 hành khách/giờ.

Cảng Hàng không Buộn Ma Thuột đã tiếp tục đầu tư nâng cấp, cải tạo đường hạ cất cánh có chiều dài 3.000 mét, rộng 45 mét với các trang thiết bị phụ trợ, đèn đêm, cũng như đầu tư mới thiết bị như xe thang, xe nâng hàng, xe băng chuyền đảm bảo cho cảng hàng không này đáp ứng việc khai thác của các máy bay A320, A321 và các loại máy bay quân sự hiện đại cả ngày và đêm, sẵn sàng phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế, an ninh, quốc phòng khu vực Tây Nguyên.

Bộ GTVT vừa phê duyệt đề án nâng cấp sân bay Buôn Ma Thuột. Theo đó, từ nay đến năm 2025 sân bay sẽ được mở rộng ra 464ha, kéo dài đường băng, xây mới nhiều công trình nhà cảng, đầu tư trang thiết bị hiện đại... để đủ sức tiếp nhận máy bay loại Airbus 320, Airbus 321 (hiện sân bay đón  được các máy bay hạng nhẹ như ATR 72, Fokker 70).

Tổng nguồn vốn để nâng cấp sân bay Buôn Ma Thuột theo đề án trên là 1.400 tỉ đồng, chia làm hai giai đoạn; trong đó giai đoạn 1 đến năm 2015 là 600 tỉ và giai đoạn 2 đến 2025 đầu tư thêm 800 tỉ đồng.